SKOTERFOLKRACE -AMATÖRIDROTTARNAS JOBBIGASTE GREN

Jo, i fjol la Daniel Olofsson, en av våra främsta skotercrossåkare, handskarna på hyllan, men han kunde inte låta bli att köra skoterfolkrace - och hade kul. Foto: Marino Carlsson

Tvärålund är bara en by man passerar i bästa fall, ligger ett par kilometer från E12:an mellan Lycksele och Umeå. Normalt sett är nog aktiviteterna begränsade för allmänheten men denna dag den 7 mars skulle Tvärålunds Skoterklubb få byn att koka.
Det handlar om skoterfolkrace.

Det var mycket skoter och inte så långt från Tvärålund kördes Big Jump, givetvis krockade det. Men det lär upskattas vara var ca 1500 i Vännäs och grannbyn Tvärålund och retro lockade närmare 1000 pers, utan en massa PR...så visst är det sug efter gammskotrar alltid.
HÄR EN RAPPORT
Marino Carlsson, fanns på plats och här kommer hans rapaport:
"Skoterfolkrace är en tävlingsgren inom veteranskoterracing och körs enligt reglemente på en sluten bana under 4 timmar. Ingen kan ställa upp individuellt utan detta är en lagsport, precis som skidstafett, fast mycket jobbigare. Under 4 timmar i 4 etapper skall de deltagande lagen köra så många varv som möjligt.

I de olika etapperna är varven värda olika mycket, 1 & 2:a timmen är varje varv värda 1p, etapp eller timme 3 är varven värda 2p och i sista etappen 3p. Detta för att de självklart skall sporra förarna att spara på grejorna så de håller ihop. Bryter man mot någon av alla regler som finns bestraffas man med poängavdrag. Det var just vad som knyckte segern från en av förhandsfavoriterna, Team Yngvessons från Storuman. Men vi tar de från början.

Team Everäst

I inledningen av arrangemanget ställde förarna in sina maskiner i startområdet efter att de fått sin tid i depån med uppstart och vätskekontroller. Jag gjorde en liten förhandscheck med förhandsfavoriterna hur läget kändes och gissa vilka jag stöter på..
För Storumans skoterskrot hittar vi Daniel Olofsson som så sent som förra året körde SM-final i skotercross, vilket tillskott för Mikael Larsson och grabbarna. Frågar vi om Daniel känner någon trygghet och överlägsenhet pga sin fabriksåkarkarriär så säger han att teamkamraterna försökt övertyga honom om detta men själv tror han att de finns många hårda konkurenter ute på banan. De är första gången jag sitter på en bladfjädrad skoter för tävlingsverksamhet och testkörde denna maskin alldeles nyss ute på parkeringen, fliker Daniel in.

Team Yngvesson från Storuman hade mängder med guld i bagaget, vinnare från skotercrossen, som Mats Persson och Micke Yngvesson, klart att man är i framkant då...

Tema Yngvessons är våra tuffaste motståndare tätt följt av Team Evervärst säger Mikael.
Spanar man in i Team Yngvessons förargömma hittar vi inga dåliga profiler. Först ut där skulle Mats Persson som så sent som 05/06 vann SM-guld i Enduro. Flera medaljer fler förståss då han haft en lång karriär även han. Mikael Yngvesson själv har en del erfarenhet och inte minst resurser för just Arctic Cat. Sonen Tommy och mekanikern Jörgen Karlsson stutsar på rätt bra på dessa Arctic Cat även dem. Maskinägaren är Mikael Hellström som hitintills spakat alla tävlingar i Burkarcupen och vunnit dem alla med sin Eltigre 6000. Teamchefen Yngvesson himself är inte lika ödmjuk som konkurenterna och säger att håller maskinen vinner vi å det står jag för. Visst skulle de kunnat bli så om inte den erfarne Mats Persson haft lite för brottom i förarbytesdepån vilket straffades med 20 minuspoäng. Flest varv körde dem ändå och poängen räckte trots avdraget till en 3:e plats. Storumans Skoterskrot presterade hela tävlingen och med en stenhård kamp vann till slut men hamnade i blåsväder mot slutet då både skida och avgassystem tvingade dem in i depå för mekning. Team Öreström Racing passade då på att låna förstaplatsen för en stund men slutade trots allt 2:a då Daniel Olofsson visade vars skåpet skulle stå och bjöd på en fantastisk körning till seger.

Marino Carlsson i aktion....

Hård kamp på banan där Daniel skulle visa sig vara strået vassare, i depån fanns stämningen.

Tengman gasar på

Min egen historia runt deltagandet blev lite kul. Jag kör i Burkarcupen med ett team som heter mountaindogproduction.se men blev anmäld till denna tävling av Erik Tengman från Hotpiston Racing, åter till honom sen, men just innan jag skulle anmäla mig kom en man från Team Raceputters och frågade om inte någon kunde ställa upp för dem. En hade blivit magsjuk så då fick jag träda in istället. Jag gjorde mitt bästa men blev omkörd gång på gång. Motståndet var allt för hårt och barnvästarna dom hade räckte inte hela vägen runt. Tror dock inte att detta hade någon inverkan. Tackar iaf hela Teamet och chefen på företaget som sponsrade skotern för en fantastiskt rolig dag.

Hot piston racing & Team Evervärst drabbades av tekniska problem vilket stoppade dem från placeringar. Annars så hade båda dessa lag varit starka konkurenter om pallplatserna.

Hot Pistons var laget som jag igentligen skulle delta med, tur var att man fick byta lag då körningen var rätt begränsad i detta lag. En Blizzard 5500 som går normalt sett riktigt bra styrdes av Fredrik Lidner, Markus Lidner och Hot Piston själv Erik Tengam. En ruggig fart på denna maskin då den väl gick men allt som kan gå sönder gick verkligen sönder och depån var deras andra hem för dagen. Team Evervärst som vunnit i Tvärålund vid ett eller ett par tillfällen var såklart också favorittippade. Dom hängde med riktigt bra trots att detta var ett kompisgäng och inte ett racerteam. Under stora delar av loppet låg dem och naggade pallplatsen men tråkigt nog fick inte Lyckselelaget med sig någon pokal denna gång. Inlånad till laget efter förlusten av Joakim Evertsson blev Tobias Eriksson som fick en skoter i doppresent och har sen dess kört. Visade att han helt klart var sugen att vinna och att han höll klassen med de större namnen för dagen.
Så lyfter vi också på hatten för Mikael Sundling, eldsjälen i Tvärålund,och hans folk ett bra arrangemang blev det!