|
|
| Vilket rally-äventyr! SVENSKA NYBÖRJARE FÅR TÄVLA I TYSKLAND - Man känner sig nästan som proffs. Det är bara att åka ned till Tyskland och sätta sig i bilen! Två unga, svenska rallyteam - Johan Karlsson/Joacim Björk från Västervik och Martin Svensson/Jonas Magnusson från skånska S:t Olof - ska i helgen ut på ett riktigt äventyr. De ska köra Rally Lutherstadt Wittenberg sydväst om Berlin den 6 mars. Och de ska köra var sin tysk rallybil! De två svenskarna tävlar i standardvagnsklassen Volvo Original - precis som tyske rallyföraren Jochen Walther. Och det är Jochen som ställer sina två tävlingsbilar till förfogande: - Jag hinner inte köra själv och tycker det är synd om bilarna ska stå oanvända. - I och för sig hade jag väl kunnat låna ut dem till tyska förare. Men samtidigt är det intressant att se vad några unga, svenska nybörjare kan prestera. Den här tävlingen körs på grus och det är ju ett underlag som svenska förare behärskar, säger Jochen. Som inte utesluter en fortsättning: - Tävlingen på lördag är den första i årets tyska Volvo Original-serie. Går det bra kanske vi fortsätter! Precis som i Sverige tävlar de tyska förarna i olika klasser. Jochen är f d tysk mästare och internationellt meriterad medan de två svenskarna ska tävla mot konkurrenter, som inte heller har så stor erfarenhet: - Normalt kan man inte göra så här, men eftersom de kommer att köra tyskregistrerade bilar är det okej. De två svenska teamen har valts ut bland ett antal intresserade sökande: - Från början var det meningen att bara ta ned en förare. Men intresset var så stort att Jochen beslöt att använda båda bilarna, säger svenske Volvo Original-basen Carleric Johansson. Västerviksteamet ger sig av till Tyskland under tordagen: - Vi tar nattfärjan från Trelleborg och är hemma hos Jochen utanför Rostock på fredag morgon. Sedan tittar vi över bilarna och förbereder den fortsatta resan till Wittenberg, berättar Johan Karlsson. Det skånska teamet dyker upp i Rostock på fredagseftermiddagen. Martin ska nämligen avlägga prov för trafiktillstånd på fredagsmorgonen. - Jag vet inte vilket jag är mest nervös för - provet eller tävlingen i Tyskland. Ingen i teamen har speciellt mycket tävlingserfarenhet. Johan har bara kört sex tävlingar hittills och Martin ett 10-tal. Normalt delar han och codrivern Jonas Magnusson på en bil: - Vi kör varannan tävling och kör ungefär lika fort, båda två. I Rostock kämpar Jochen Walther, som sponsrar hela äventyret, vidare med förberedelserna. Totalt startar elva förare i den tyska Volvo Original-premiären 2004. Och de flesta är högt seedade i det 99 bilar stora startfältet. Favoriten Rainer Keck startar som 18:e bil, utmanaren Holger Knöbel har startnummer 19 och de två svenskarna har startnummer 25 (Martin) respektive 28 (Johan). Tävlingen är kort och intensiv -totalt handlar det om sex sträckor på sammanlagt 32,6 km utmed en 11,7 mil lång bansträckning. Innan start får deltagarna köra genom sträckorna och skriva noter. Däremot får de inte ha någon form av service: - Service är aldrig tillåten i tyska, nationella rallyn där sträcklängden understiger 35 km, förklarar Jochen, som tycker det ska bli skönt att slippa köra själv: - Det är tillräckligt jobbigt att sköta själva serien. Och blir jag körsugen så är det i första hand europaserien - Volvo Original Nordic West Euro Cup -som gäller. Fakta i sammandrag Förare: Martin Svensson från S:t Olof i Skåne. 24 år. Aktuell: Kör en Volvo 740 i Rallye Wittenberg för tyska teamet Gut Hohen Luckow Yrke: Maskinförare Tävlingserfarenhet: 10 tävlingar som C-förare Codriver: Jonas Magnusson, 23. Johan Karlsson, från Västervik, snart 22. Aktuell: Kör en Volvo 240 i Rally Wittenberg för tyska teamet Gut Hohen Luckow Yrke: Svetsare/robotprogrammerare Tävlingserfarenhet: 6 tävlingar som C-förare Codriver: Joacim Björk, 24 Teamchef: Jochen Walther. F d tysk rallymästare som tävlat i Volvo Original sedan 1997 och som nu sköter Volvo Original Cup i Tyskland. Till vardags lantbrukare med 1.200 (!) mjölkkor på godset Gut Hohen Luckow utanför Rostock. Carleric Johansson |