JOGE UTMANAR PG!
Årets mest spännande rallyduell fortsätter.
Till helgen - den 14-15 maj - drabbar landets två mest intressanta juniorer samman i årets första SM-deltävling på grus: South Swedish Rally i Växjö/Älmhult.
Det handlar om kampen mellan värmlänningen PG Andersson och östgöten Jimmy Joge.
PG är redan etablerad i världstoppen och har skrivit VM-kontrakt med Suzuki. Jimmy är inte lika etablerad men körde ett par VM-tävlingar förra året. Och kommer nästa år att återfinnas i den häftigaste WRC-bil - en Peugeot 206 WRC - som någonsin importerats till Sverige!
Just nu leder PG den interna drabbningen om man räknar SM-poäng. Men det beror på att Jimmy aldrig ställde upp i den första tävlingen i vintras.
Tittar man på kampen på tävlingarna blev det mest spännande. Jimmy har ett psykologiskt övertag genom segern i den senaste deltävlingen. Dessutom vann han det senaste grusmötet - i SM-finalen i höstas. Och han skrällde i en av årets första och största grustävlingar för några veckor sedan, då han var snabbast av alla 2-hjulsdrivna.
Både Jimmy Joge och PG Andersson kör var sin 1600 cc-bil i den trimmade, 2-hjulsdrivna klassen. PG kör en Suzuki, Jimmy en Peugeot 206. Och båda vet att det kommer att bli stentufft redan från första sträckan: - Det måste gå fullt från start och personligen tror jag att det blir en sekundkamp genom hela tävlingen. Ingen av oss får slappna av det minsta, säger Jimmy. Som kört ett 80-tal tävlingar sedan han inledde sin rallykarriär som 20-åring. Nu är han 25 år och sistaårsjunior nationellt. PG - som startade tidigare - har hunnit bli 24.
Jimmys styrka är den kyla med vilken han hanterar bilen. Han vet exakt hur han ska köra för att utnyttja bilen till 100 procent. Och han är kall nog att ta i lite extra när sträckorna passar honom och bilen.
- PG är en mycket duktig förare och att slå honom är aldrig lätt. Men det går, jag har gjort det förr och jag vet att jag kan göra det igen. Så visst tror jag på seger!
Årets upplaga av South Swedish Rally startar som vanligt i Växjö. Men i praktiken kommer det mesta att utspelas lite längre söderut - runt Älmhult. Dit drar rallykaravanen redan första tävlingsdagen (fredag) och där finns både serviceplats och nattvila. På lördagen startar man tidigt och återvänder så småningom för målgång i Växjö på eftermiddagen.
Antalet bilar till start är litet med svenska ögon mätt, men kvaliteten är hög och tack vare det begränsade startfältet kan man köra vissa sträckor upp till tre gånger, vilket underlättar för publiken. De flesta räknar med att rutinerade norrlänningen Thomas Rådström ska vinna tävlingen totalt, även om det är tätt i SM-tabellen, där Thomas delar ledningen med upplänningen Mats Thorszelius - båda har 30 poäng. Värmlandsveteranen Mats Jonsson jagar tätt bakom med sina 26 poäng. Tävlingen är dubbelt intressant ur poängsynpunkt eftersom förarna får SM-poäng för varje dagsetapp. Det innebär också att en förare som bryter första dagen har åtminstone en teoretisk chans att starta om andra dagen och fortsätta att slåss om poäng.
I den 2-hjulsdrivna klassen utmanas fem 1600-förare med Jimmy Joge, PG Andersson och Mats Andersson i spetsen av en trippel förare i motorstarkare 2-litersbilar. Främst handlar det om Stefan Jonsson i en 2-liters Seat Kit Car och Per Arne Sääv i en VW Golf Kit Car.
Jimmy Joge är en av Sveriges hetaste rallyförare just nu.
Carleric Johansson