Valtteri Bottas.
Allt mer tyder på att han får chansen hos Mercedes.
Inte nog med att Williams köper motorer av Mercedes, att han har Mercedes stallchef Toto Wolff som rådgivare och att han är en duktig förare.
Nu har dessutom Claire Williams sagt att hon är beredd att släppa Bottas om man får tag på en annan erfaren förare och i Storbritannien ryktas det om att teamet är pratat med Felipe Massa om en snabb comeback.

Han avslutade karriären efter årets säsong, men när det gäller F1 är ingenting någonsin skrivet i sten. Nu säger hans manager Nicholas Todt till Sky Sport att det inte finns något kontrakt, men att han inte utesluter att det finns en överenskommelse.

 

I går meddelade 63-årige Pat Symonds att han inte förlänger sitt kontrakt med Williams utan nu har lämnat teamet och det pratas mycket om att Paddy Lowe, vars kontrakt med Mercedes går ut, är på väg att ersätta honom.
Från Mercedes sida är det senaste att det inte kommer något besked innan PR-avdelsningen är tillbaka i tjänst den 3 januari, men Niki Lauda menar att förarfrågan kan dra ut på tiden och han tror att allt är löst i slutet av januari.

Januari 2017 ja…då ska de nya bilarna presenteras. Räkna med att de ser väldigt annorlunda ut jämfört med årets eftersom det är ett nytt reglemente och första team ut att presentera sin bil är…
…Ferrari. Den 24 februari i Fiorano.
När vi ändå pratar om Ferrari så har president Sergio Marchionne kikat på Red Bulls lösning med att ha ett juniorteam och han vill gärna att Alfa Romeo ska klicka in i F1 och ta den uppgiften åt Ferrari.
– Det finns plats för en comeback för Alfa Romeo, möjligtvis blir det ett samarbete med Ferrari, säger han när han träffar utvalda journalister i samband med en traditionell julsammankomst.
– Alfa Romeo skulle kunna vara en bra språngbräda för unga italienska förare.
Stallet har kontrakterat Antonio Giovinazzi, tvåa i GP2 2016, som reservförare för 2017, men har ingen förarplats för honom än.
– Det finns även andra talanger som har svårt att hitta en plats, säger presidenten.
– Alfa Romeo kunde erbjuda dem den förarplatsen.

Ferrari har inte haft någon italiensk förare sedan 2009 då Giancarlo Fisichella körde fem lopp sedan Felipe Massa skadat sig och dennes ersättare Luca Badoer inte höll måttet.
Senast Ferrari hade en italiensk förare under en hel säsong var 1992 med Ivan Capelli.

 

 

 

Här är förarna som är klara för 2017:

Mercedes Lewis Hamilton
Ferrari     Sebastian Vettel     Kimi Räikkönen ( Giovinazzi reservförare)
Williams     Valtteri Bottas     Lance Stroll
Red Bull     Daniel Ricciardo     Max Verstappen
Force India  Sergio Perez     Esteban Ocon
Renault     Nico Hülkenberg     Jolyon Palmer
Toro Rosso  Carlos Sainz     Daniil Kvyat
Sauber     Marcus Ericsson
McLaren     Fernando Alonso     Stoffel Vandoorne (Button reservförare)
Manor
Haas     Romain Grosjean     Kevin Magnussen

För övrigt har vi gjort om vårt publiceringsverktyg och naturligtvis är det saker som inte fungerar än. Därför länkar jag ännu en gång till en text om F1 2017. Här kan du läsa om de nya bilarna och vilka förändringar som sker till nästa säsong.
På lördag blir det som vanligt motor i tidningen, för er som behöver ha en ursäkt innan tomten kommer och jag kan rekommendera en sväng till affären för jag kan lova dig som gillar F1 en sida som andas framtidstro…..
Hörs vi inte före jul önskar jag er en riktigt god jul och ett gott nytt år.
Tack för i år. Tack för att ni läser, kommenterar och hjälper till att göra bloggen levande.