Af Petersens F1-blogg: ”Alfa Romeo kan ta över Sauber helt och hållet”
Sauber har fått en ny ägare. De två sista åren ägdes det teamet av investment företaget Longbow Finance, som är baserat i Schweiz. Men nu har ägandet flyttas över till ett nytt företag som heter Islero Investments.
Vad som är intressant är att teamchefen Frederic Vasseur finns med på listan över styrelsemedlemmar. Bland dem finns också gamla medlemmar i Longbows styrelse plus ett par nya som t.ex. en advokat från Lichtenstein, som är ordförande och lär ha mycket bra kontakt med bl.a. Fiat-Chryslers chef Sergio Marchionne.
När en väl respekterad advokat är ordförande brukar det betyda att han representerar någon som inte vill synas eller att hans namn blir känt. Marchionne?
– Islero Investments har ersatt Longbow, säger Pascal Picci, som är chef för Longbow.
Ryktet går att det här är kanske början till att Alfa Romeo tar över Sauber helt och hållet och att det blir ett fabriksteam. I så fall det andra inom Fiat-Chrysler koncernen eftersom Ferrari också ingår.
– Sauber kommer att förbli självständigt överskådlig framtid, säger däremot Picci.
Undrar hur långt det är?
På söndag körs Kanadas GP i Montreal och som vanligt kommer det att bli fullsatt. Vädret är däremot lite oroväckande för det kanske kommer att regna och det är inte första gången. Men precis som på Silverstone sitter den trogna genomvåta publiken kvar.
1999 kördes ett lopp som ingen som var där kommer att glömma.
I sista chickanen står en mur som det året fick två smek - eller rättare sagt öknamn. Wall of Champions men också Wall of Shame. Varför?
Tre F1-världsmästare och en GT-mästare kraschade.
Först i muren var hemmafavoriten Jacques Villeneuve, som vann titeln 1997. Näste man som tappade kontrollen över sin bil var dubble mästaren Michael Schumacher. Tysken kröntes 1994 och 1995. För Damon Hill, årgång 1996, gick det inte mycket bättre och kraschade.
Fjärde man var Ricardo Zonta. Brasilianaren vann ingen titel i F1 men vann Fia GT mästerskapet, var en vm titel, 1998. Efter det dramatiska loppet har klubben fått två nya men ofrivillga medlemmar. 2009, samma år som han blev mästare, missade Jenson Button och 2011 var det Sebastian Vettel. Dock inte under loppet men under träningen. Tysken var vann titeln både 2010 och 2011.
Efter den långa rakan, Casino Straight, där hastigheten ligger på över 330 km/tim blir det tvärbroms ner till 150 innan föraren svänger tvärt till höger och sedan vänster. Man har ändrat chickanen lite men det är ändå otroligt fascinerande att se när förarna svänger ut på start- och målrakan och det är bara ett par mm mellan höger framhjul och muren.
Skall alla klara sig den här gången?
Liberty Media vill ha ett lopp i Miami i oktober nästa år. De styrande har gett klartecken men nu kan man ha fått ett rejält motstånd från stadens invånare.
Borgmästaren Francis Suarez har erkänt att man räknar med att motståndarna kommer att hota med stämningar om Formel1 verkligen kommer. Suarez har sagt att man kommer att göra allt för att undvika att det blir problem för tusentals invånarna med både vad de säger är oljud och avstängda gator. Commissioner Joe Carollo, som är med i City Commission, säger att visserligen sa han ja men att risken är mycket stor Miami kommer att bli stämda och kommer att förlora en rättegång.
– Invånarna är våra chefer och vi måste alltid ta hänsyn till deras önskemål, säger Suarez.
Enzo Ferrari är en legend i Italien.
I slutet av 2017 försökte några idioter att gräva upp Il Comendatores grav för att stjäla liket och sedan pressa familjen på pengar. Misslyckades totalt. Carabinieri slog till i norra Italien och Sardinien och arresterade 34 misstänkta. 14 av dem ställs nu inför domstol.
Den legendariska stallchefen och grundaren av firman avled 1988.
90 år gammal och ligger begravd på San Cataldo kyrkogården i Modena. Tjuvarna hade planerat att med hjälp av en grävmaskin lyfta upp kistan och sedan pressa sonen Pierro på en stor summa. Men antimaffia polisen hade fått reda på planen och avlyssnade telefonsamtal. Rättegången börjar den 8 juni i Nuoro på Sardinien.
Goda nyheter.
Den Ferrari mekaniker som blev påkörd vid ett hjulbyte i Bahrain kommer tillbaka till sitt arbete i depån om ett par veckor.
Mindre goda nyheter.
Kimi Räikkönen har blivit anklagad för att 2016 ha sexuellt antastat en kvinnlig anställd på baren Velvet Speakeasy i Montreal. Hon säger att Iceman stack ner handen under hennes blus och rörde hennes högra bröst när hon lutade sig över bordet och han skulle betala. En av hans vänner skall ha stuckit upp handen under hennes kjol och vidrört hennes intima delar. Men hon gjorde aldrig någon anmälan men skrev om det på nätet. Vad hon skrev där var att efter loppet blev hon antastad av en berusad förare, skrev aldrig namnet, och hans vän. I början av 2018 skrev hon att hon hade skyddat föraren alltför länge och skulle nu agera.
Nu säger hon att hon kommer att offentligt berätta allt som hände, det hotade hon med 2016 och 2017också, men att Kimi kan stoppa det genom att betala en stor summa pengar, antagligen minst en miljon.
– Jag kommer inte att skydda dig längre. Den natten gjorde jag inte fel utan du. Och nu sätter jag fast dig. Jag kommer att knäcka dig och hela världen kommer att bli vittne, skriver kvinnan och citeras av lokaltidningen La Presse.
Men Iceman reagerade aldrig och har nu anmält kvinnan till polisen för utrpessning.
Jamie Beniziri, som är kvinnans advokat, förnekar bestämt att det handlar om utpressning.
Hon har nu förhörts av polisen och enligt uppgift från Kimis advokat har hon berättat en version av vad som hände men enligt advokaten stämmer den inte med sanningen.
Kvinnans advokat hoppas på att man skall kunna enas utan rättegång.
– Anklagelsen är som om man skjuter med en bazooka på en myra, säger kvinnans advokat.
Mathieu Piche-Messier är Kimis advokat.
– Vår klient förnekar allt som han anklagas för och säger att allt som hon gör är olagligt. Han säger också att anklagelsen är absurd.
Om det blir en rättegång kommer den inte att börja förrän om många månader.
Vad säger Ferrari?
– Vi har internt gått igenom vad som hänt och vet att Kimi inte har gjort något fel, säger Ferrari chefen Sergio Marchionne.
– Vi stödjer honom och är beredda att försvara honom med alla medel.
Marchionne utesluter också att det här på något sätt skulle ha något inflytande på teamets förhandlingar med Iceman om ett nytt kontrakt.
