Vettel vinnare efter stora förvirringen

Det blev aldrig några stora förändringar bland toppförarna under söndagens formel 1-lopp i Kanada. 

Sebastian Vettel gjorde en bra start från pole position och kunde därefter göra snabba varvtider i fri luft. Där bakom var Max Verstappen tidigt uppe och försökte attackera Valtteri Bottas om andra plats, men finländaren bet ifrån och den unge Red bull-föraren tvingades snabbt backa av.

Vettel vann till slut loppet före Bottas och Verstappen. Stor förvirring uppstod dock i slutet av loppet – efter att målflagg viftats ett varv för tidigt.

– En arrangörsmiss. Vi har varit med om det en gång tidigare, då var det en väldig diskussion efteråt, säger Janne Blomqvist i Viasat.

Mästerskapsledaren Lewis Hamilton startade först från den fjärde startrutan men tappade ned till femte efter ett misslyckat depåstopp.

Resultatet innebär att Vettel tar över mästerskapsledningen, som han nu leder med 121 poäng före Hamilton med 120.

– Att få vinna ett lopp som det i dag var helt otroligt. Ferrari-fansen kommer fira i kväll, säger Vettel till Formel 1.  

LÄS MER: Allt du behöver veta om formel 1-säsongen 2018

Hartley i dramatisk krasch

Loppets mest dramatiska händelse inträffade i stället betydligt längre ned i startfältet.

Det var under loppets allra första varv som hemmasonen Lance Stroll fick överstyrt in i en kurva, vilket ledde till att han gick brett och tryckte otursförföljde Brendon Hartley upp mot muren. 

Hartleys Toro Rosso flög upp i luften, och drog sedan med sig Strolls Williams-bil av banan.

– Jag fick en bra start och tog flera platser, men sen är det ett par hektiska kurvor där jag tappade min bil lite. När jag rättade till det fanns det ingen plats kvar vilket ledde till kontakt med Brendon, säger Lance Stroll till Viasat.

Båda bilarna tvingades bryta loppet efter kraschen.

Ericsson: ”Inne i en svacka”

Säkerhetsbilen kallades ut på banan efter kollisionen mellan Hartley och Stroll – något som Marcus Ericsson försökte utnyttja.

Svensken hade en svår uppgift framför sig med start från den 18:e startrutan. Han testade därför att direkt gå in i depån för att göra sitt obligatoriska depåstopp, med målet att få däcken att hålla den resterande delen av loppet.

Ericsson kom dock ut bakom en långsam Sergey Sirotkin – som svensken inte klarade av att köra om.

– Sirotkin har dödat Ericssons strategi, säger Janne Blomqvist i Viasat.

När Sirotkin efter 30 varv gick in i depån var det för sent för Ericsson, som vid det laget var långt bakom resten av fältet.

Han gick till slut i mål på 15 plats.

– Det var inget toppenrace. Sirotkin hade inget tempo alls och jag kom inte förbi, vilket förstörde hela mitt race. Jag måste få till kvalen, det är det jag har problem med just nu. Jag har kommit in i en svacka, men det är bara att jobba hårt och komma ur det, säger Marcus Ericsson till Viasat.