Porsche 917 fyller 50 år
Kanske världens främsta sportbil fyller 50 år. Dagen till ära täcks chassi nummer 001 av i samma utförande som för exakt 50 år sedan.
En av världens främsta sportbilar fyller 50 år i dag. Det var under Genèvesalongen 1969 som Porsche 917 täcktes av som chassi nummer 001. Samma bil har man renoverat till originalutförande och man presenterar bilen på Porsches museum.
Efter debuten i Genève målades chassi 001 om till vitt och orange för att visas upp under höstens salong i Frankfurt. På det lackades den om till modellens kanske mest klassiska utförande i ljusblått och orange efter sponsorn Gulf.
Efter modellens seger i Le Mans 24-timmarslopp 1970 i händerna på Hans Herrmann och Richard Attwood var det dags på nytt. Chassi 001 fick samma korta bakdel och lackering som vinnarbilen från tävlingen. I det utförandet förblev bilen till den nu genomförda renovering som startade för ett år sedan. Chassi 001 har alltså aldrig varit aktuell för någon tävling utan tjänstgjort som utställningsbil.
Renoveringen har varit omfattande och komplicerad då många ingrepp har gjorts på bilen genom åren. Målet har varit att byta ut så få delar som möjligt och grundliga analyser har gjorts av originalritningar och fotografier. Arbetet har utförts av såväl museets anställda som före detta anställda mekaniker och konstruktörer hos Porsche.
På museet kommer man mellan den 14 maj och 15 september att ha en utställning om 917. På plats ska bland annat tio exemplar av modellen finnas.
Porsche 917 fanns i olika utföranden och byggdes mellan åren 1969 och 1973. I sitt sista utförandet, 917/30, körde modellen i den nordamerikanska serien Can-Am. Bilen hade då en tolvcylindrig turboassisterad motor på 5,4 liter och 1 100 hästkrafter samt en bränsletank på 400 liter.
Vägarna för Teknikens Värld och Porsche 917 har korsats flera gånger. I nummer 21/1974 körde Marianne Sterner på Sveriges Grand Prix-bana i Anderstorp samma bil som Leo Kinnunen vunnit Interserien med 1971.
I bildgalleriet nedan kan du se Linus Pröjtz drömduell mellan Porsche 917 och Ford GT40 från nummer 13/2010 – tillsammans med föraressen Richard Attwood och Jackie Oliver.
Kommentera artikel
Teknikens Värld erbjuder möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga. Kommentarer granskas inte i förväg. Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetslagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen expressen.se