European Motor Show 2026 arrangerades för första gången på RDS i Dublin den 31 januari och 1 februari. Upplägget byggde på idén om en motorfestival snarare än en klassisk bilmässa. Det märktes både i tempot och i innehållet: scenprogram, samtal med profiler från motorsportvärlden, interaktiva zoner och ett tydligt familjefokus samsades i samma evenemang.
Det som gjorde premiären intressant var inte bara att det kom mycket folk, utan att arrangemanget försökte vara flera saker samtidigt utan att kännas spretigt. Du kunde komma dit för att titta på bilar, men du kunde lika gärna komma dit för att lyssna på samtal, prova simracing eller låta barnen ta plats i de mer aktivitetsdrivna delarna.
Vad är RDS?
RDS (Royal Dublin Society) är en etablerad plats för stora evenemang i Dublin, och här användes ytorna på ett sätt som gav besökarna flera naturliga flöden att välja mellan, istället för att allt pressades in i en enda hallkänsla.
På scenprogrammet märktes ett tydligt motorsportspår. Christian Horner deltog som huvudtalare, och även Tiff Needell och Charley Boorman fanns med i programpunkter under helgen. Dessutom lyftes frågor om representation inom motorsport i samtal där Tatiana Calderón var en av deltagarna. Det gav innehållet en tydlig riktning: motorsport som kultur, karriärväg och publikupplevelse, inte bara som resultatlistor och depåsnack.
Samtidigt fanns det en modern teknikvinkel som låg nära bilvärldens nutid. I stället för att enbart visa upp fordon som utställningsobjekt lades det också energi på innovationsinnehåll, framtidsfrågor och interaktion. För besökare som mest var nyfikna på hur bilvärlden förändras, eller vad som händer med elektrifiering och ny mobilitet, fanns det delar som var mer teknik- och lösningsorienterade än nostalgiska.
Det här kunde besökarna göra på plats

- Simracing och racingriggar: Avancerade riggar där besökare kunde testa virtuell banracing.
- Innovation och teknikytor: Fokus på elfordon, digitala lösningar och framtidens mobilitetssystem.
- Scenprogram och panelsamtal: Intervjuer och diskussioner med kända namn från motorsporten.
- Family zone: Aktiviteter för barn, med radiostyrda bilar, tekniklekar och maskinupplevelser.
Tillgänglighet och lugnare alternativ
En tydlig del av upplägget var att evenemanget även hade planerade stöd för besökare med sensoriska behov. Det handlade om lugnare zoner, särskilda tider med dämpat ljud och ljus samt utbildad personal som hjälpte både barn och vuxna.
Många familjer vittnade om att det gjorde hela skillnaden för deras upplevelse. Det var inte en efterhandslösning – utan något som fanns med i planeringen från start.
Biljettpriser och entré
| Biljettyp | Pris (cirka) | Kommentar |
|---|---|---|
| Vuxen dagbiljett | 52,50 euro | Gäller för en valfri dag. |
| Student / senior dagbiljett | 35 euro | Gäller med giltig legitimation. |
| Family pass (2 vuxna + 3 barn) | 60 euro | Barn under 14 år ingår. |
| Weekendpass vuxen | 85 euro | Ger tillgång båda dagarna. |
| Barn under 14 år | Gratis | I sällskap med betalande vuxen. |
Barn mellan 15 och 17 räknades som studenter och betalade därmed det rabatterade priset. Weekendpasset beskrevs som mer prisvärt än att köpa två separata dagbiljetter.
Vad som gjorde European Motor Show annorlunda
Det här var inte en traditionell bilmässa där fordon står tysta på rad. European Motor Show tog ett helhetsgrepp och lyfte bilkulturen till något som kändes både aktuellt och inkluderande. Fokus låg inte bara på vad som fanns att se – utan även på vad du kunde uppleva och delta i. Det märktes i allt från scensamtal till racingupplevelser och tillgänglighetsanpassningar.
Vi har bäddat in en video från YouTube som du kan titta på för att få en känsla av hur evenemanget såg ut på plats.
En helg som gav Dublin ett nytt motorevenemang
European Motor Show 2026 blev något mer än bara en mässa. Med sina många ingångar – motorsport, teknik, samtal, barnaktiviteter – visade arrangörerna att bilkultur inte behöver vara statisk.
Tvärtom: när motorintresset möter nutidens krav på variation, tillgänglighet och upplevelser, blir det något nytt. Ett format som kan växa.
Om arrangörerna bygger vidare på detta upplägg har Dublin fått ett återkommande inslag i Europas motorsportkalender – och motorfestivalen har bara börjat.








